علت خراب شدن ریموت خودرو

ریموت خودرو وسیله کاربردی و در عین حال کوچک است که وقتی ناگهان از کار می افتد ممکن است در کاربر ایجاد نگرانی کند. خراب شدن ریموت خودرو لزوما به معنای نشانه ای برای تعویض آن نیست. علت خراب شدن ریموت خودرو ممکن است به ایراد از ضعیف شدن باتری، اختلال در کار دکمه ها و قطعات الکترونیکی داخل ریموت ربط داشته باشد.

اگر شما هم درگیر مشکل خراب شدن ریموت خودرو هستید، با با همراه باشید تا در ادامه این مقاله به علل خراب شدن ریموت خودرو بپردازیم تا در صورت پیش آمدن این مشکل تشخیص اولیه دقیق تری داشته باشید.

علت کار نکردن ریموت ماشین چیست؟

این خرابی ممکن است هم به خود ریموت و خرابی قطعات داخلی آن مربوط شود و هم به خرابی سیستم قفل مرکزی خودرو. پس بهتر است تا قبل از تعویض و یا تعمیر ریموت خودرو، مشخص شود که ایراد از کجاست. یکی از علت های رایج ضعیف شدن باتری است که باعث کاهش برد ریموت می شود.

یکی از علت های شایع نیز خرابی دکمه هاست که در اثر استفاده مقاوم و تخریب میکروسوئیچ های زیر دکمه ها رخ می دهد. حتی ممکن است در زمین خوردن های پیاپی ریموت ها، قطعات الکترونیکی آن آسیب ببینند.

یکی از مهم ترین دلایل کار نکردن ریموت خودرو، نفوذ رطوبت، آب و گرد و غبار به داخل آن است. رطوبت به اتصالات آسیب می زند و باعث خوردگی می شود. پس در نتیجه باید مانند سایر تجهیزات جانبی خودرو از ریموت نیز به طور کامل محافظت کرد.

البته همان طور که پیش تر گفته شد، همیشه هم مشکل خراب شدن ریموت خودرو از خود ریموت نیست، بلکه مشکل قفل مرکزی یا سایر انواع مشکلات مانند ایرادات فیوز یا سیم کشی می تواند در عملکرد این سیستم مشکلاتی را ایجاد کند. در برخی موارد نیز، ماشین اصلا ریموت فابریک خودرو را شناسایی نمی کند و ایراد از ارتباط این دو است.

مشکلات ریموت ماشین که آن را از کار می اندازند

برای پیدا کردن ریشه این مشکل بهتر است بررسی شود که ریموت چه اشکالی دارد. در این قسمت به بررسی چند مشکل رایج می پردازیم:

ضعیف یا تمام شدن باتری ریموت

همان طور که همه می دانیم یکی از ساده ترین و در عین حال شایع ترین علت های کار نکردن ریموت، این مورد است. اگر ریموت از فاصله دورتر کار نمی کند و یا این که برای کار با آن باید چند بار دکمه ها را فشار دهید، احتمال ضعیف بودن باتری زیاد است. در بسیاری از موارد با تعویض باتری، عملکرد به حالت عادی بر می گردد.

خرابی دکمه های ریموت

دکمه های ریموت خودرو بسیار کاربردی هستند و در طول روز چندین بار استفاده می شوند، به همین خاطر گاهی میکروسوئیچ های زیر دکمه ها خراب می شوند. اگر می بینید که یک دکمه کار نمی کند و عملکرد بقیه عادی است، باید بررسی کرد که شاید میکروسوئیچ همان دکمه خراب شده باشد.

آسیب برد الکترونیکی

برد داخلی، قلب ریموت خودرو است. ضربه شدید به ریموت، افتادن روی سطح سخت، نفوذ رطوبت و غبار می تواند باعث اختلال در قطعات ریز و لحیم کاری شده برد شود و عملکرد ریموت را مختل کند. گاهی ممکن است ایراد مشخص نباشد، مثلا ریموت چند بار درست کار کند و چند بار درست کار نکند. ایرادات داخلی ریموت شامل اختلال در چیپ ایموبلایزر نیز می شود.

آسیب دیدن قاب ریموت

آسیب دیدن قاب فابریک ریموت خودرو لزوما تنها علت خرابی نیست، اما ممکن است ضربه وارد شده را به خود ریموت انتقال دهد، یا این که ترک خوردن قالب ریموت باعث شود که رطوبت یا گرد و غبار به درون آن منتقل شود.

برای جلوگیری از آسیب مستقیم به قالب و خراب شدن ریموت خودرو می توان از انواع کاور ریموت فابریکی خودرو مانند کاور ریموت عروسکی، استفاده کرد تا در کنار زیباتر کردن و شخصی سازی ریموت، مقاومت آن را نیز افزایش داد.

خرابی قفل مرکزی

گاهی ریموت از نظر فنی کاملا سالم است ولی خودرو به آن پاسخی نمی دهد. در این هنگام باید به اختلال در سیستم قفل مرکزی شک کرد. خرابی فیوز، ایرادات یونیت قفل یا گیرنده ریموت می تواند باعث شود که سیگنال ارسال شده از ریموت توسط خودرو دریافت نشود.

مشکل سیم‌کشی، قطعی اتصالات یا نوسان و ضعف برق خودرو نیز از دلایل احتمالی دیگر هستند که ممکن است با آن ها مواجه شوید. توصیه می کنیم که تا قبل از مشخص شدن دقیق ایراد ریموت، اقدام به تهیه ریموت جدید نکنید.

از کجا بفهمیم مشکل از ریموت است یا خودرو؟

برای تشخیص این مورد اصلا نیاز نیست خیلی فنی باشید یا این که اقدام با کارهای تخصصی کنید، با چند کار ساده متوجه می شوید که ایراد از خود ریموت است یا خودرو. یکی از در دسترس ترین روش ها این است که بررسی کنید آیا ریموت یدکی نیز کار می کند یا نه؟ اگر ریموت یدکی کار می کند، یعنی ایراد از ریموت است اما اگر ریموت یدکی نیز کار نمی کند، احتمالا مشکل از سیستم خودرو است.

در مرحله بعدی باید سیستم قفل مرکزی خودرو را بررسی کنید، اگر خودرو از داخل نیز قفل نمی شود، احتمالا مشکل از فیوز، یونیت، سیم کشی یا عملگرهای قفل است. می توانید ریموت را با فاصله از خودرو نیز استفاده کنید، اگر فقط در فواصل نزدیک جواب داد، یعنی احتمالا ایراد از ضعیف بودن باتری است.

مورد دیگری که باید بررسی کنید، این است که آیا همه درها قفل نمی شوند یا فقط یک در؟ در ریموت های دارای چراغ، روشن شدن یا نشدن چراغ در هنگام فشردن دکمه نیز یک نشانه است. این مراحل صرفا جهت تشخیص اولیه هستند و هیچ کدام جای مراجعه به کلید سازی در شیراز مانند کلید مارکت آزمون را نمی گیرد.

اگر ریموت ماشین کار نکرد چه کنیم؟

یکی از پرسش های رایج افراد، این مورد است. بهترین کار به جای تعویض فوری ریموت این است که مراحل زیر را به ترتیب بررسی کنید:

• اگر مدت زیادی از تعویض باتری گذشته یا این که برد آن کاهش یافته، احتمالا اولین گزینه، تعویض باتری است.
• ریموت یدکی را امتحان کنید، اگر فقط ریموت اصلی کار نمی کند و یدکی کار می کند، احتمالا مشکل از ریموت اصلی است.
• ظاهر ریموت را بررسی کنید و به دنبال ترک، جای ضربه، فرورفتگی در دکمه های و ایراد های فیزیکی باشد، ممکن است علت خراب شدن ریموت خودرو این موارد باشند.
• اگر ریموت اخیرا زمین خورد، آب وارد آن شده یا این موارد پیش آمده از باز کردن و دستکاری آن خودداری کنید.
• قفل مرکزی داخل خودرو را نیز امتحان کنید، تا اطمینان حاصل کنید، که همه درها قفل می شوند یا نه؟
• در ادامه به متخصص مراجعه کنید، یک متخصص می تواند سیگنال ریموت، وضعیت برد، گیرنده و سیستم قفل مرکزی را بررسی کند.

سوالات متداول